ZF Ecosplit Şanzıman

ZF Ecosplit Şanzıman

     Ekobölünme

 Ağır hizmet tipi kamyon uygulamaları için 16 ileri manuel şanzıman
 
 Güçlü Operasyon                 Kompakt Tasarım                  Rahat Vites Değiştirme                                            
 
 120 ton'a kadar brüt araç  ağırlığında (GVW) sahip zorlu kamyon uygulamaları için sürücünün vites değiştirme gücünü deseteklemek için isteğe bağlı Servoshift sağlar. Hafif alüminyum döküm şanzıman muhafazası ve entegre debriyaj çanı muhafazasına sahiptir



 Ecosplit neler sağlayabilir?

 ZF'nin Ecosplit'i, ağır hizmet tipi kamyonlar, arazi ve özel uygulamalar için kanıtlanmış ve güvenilir bir çözüm sunmak üzere özel olarak tasarlanmış sağlam bir 16 vitesli manuel şanzımandır (MT). Sürücü için pürüzsüz ve konforlu bir vites değiştirme hissi sağlarken, yüksek hassasiyet ve hızlı vites değiştirme sağlar. Bu kapsamlı ve uyumlu sistem çözümü, debriyaj sistemi, vites değiştirme sistemi ve isteğe bağlı Servoshift, PTO'lar, intarder ve yardımcı soğutma ünitesini içerir.
   
 Müşteri Avantajları


  Her türlü topografyaya ve sürüş durumuna uyarlanmış yakıt tasarruflu çalışmayı destekler
 Sessiz ve pürüzsüz bir manuel şanzıman çalışması sağlar
  Kompakt, hafif tasarım ve optimize edilmiş güç-ağırlık oranı sayesinde yük taşıma kapasitesinin   artmasına katkıda bulunur
   Sürücüye konforlu, binek otomobil benzeri bir vites değiştirme hissi verir
   Opsiyonel intarder ile özellikle yokuş aşağı sürüşlerde servis frenlerinin daha az aşınmasına ve yıpranmasına katkıda bulunur
   Bileşenlerin aşırı ısınmasını önleyerek güvenliği ve güvenilirliği artırmaya yardımcı olur
   Belirli müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için özel çözümler sunar


Özellikler ve Yetenekler


 Düşük gürültülü helezon dişlilere sahip planet dişli takımıyla donatılmıştır.
 Hafif alüminyum döküm şanzıman muhafazası ve entegre debriyaj çan muhafazası ile kompakt tasarıma sahiptir
 Yüksek tork kapasitesi için yüksek güç yoğunluğunu mümkün kılar
 Yaklaşık 2.300 Nm'ye kadar doğrudan tahrik ve yaklaşık 2.500 Nm'ye kadar aşırı tahrik giriş torku sağlar
 Entegre güç aktarma organları (PTO) ile seçenekler sunar
 İsteğe bağlı intarder entegrasyonunu mümkün kılarak servis frenlerindeki yükü hafifletir
 Şanzımanın aşırı ısınmasını önlemek için isteğe bağlı yardımcı soğutma ünitesi sağlar      

Latest Blog Posts

ZF Ecosplit Şanzıman
ZF Ecomid Şanzıman
ZF Ecolite Şanzıman